第247章 库页岛基建的猫腻[2/2页]

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    填着表，赵大刚看了几眼，心里又是一阵无奈。

    nbsp当着李干的面，他又不好指点，只能干着急。

    nbsp李干看在眼里，知道赵大刚这个好搭档当爹又当妈的，为云龙操了不少心，二人身后的革命友谊都要成为军中的典范了。

    nbsp当即，李干笑着说，“云师长这事问题不大。”

    nbsp他这么一说，赵大刚就可以把心放肚子里了。

    nbsp表格是非常简单的申请表，就是基本信息，形式多于实际，所以李干说填了这个表后，他这里的手续就走完了。

    nbsp云龙填好了表，从头到尾看了一遍，确认没有错漏，递给李干。

    nbsp李干看了一遍后，微微点头，然后拿出公章，在推荐单位的地方用力地盖了上去。

    nbsp关键在这个推荐单位的章。

    nbsp此时，云龙、赵大刚二人才发现，这公章竟然是国防工业拨款委员会的章！

    nbsp这可是最高统帅部直属机关的公章啊！

    nbsp一定程度上，这个公章的威力比总部的公章还要厉害。

    nbsp项目管理局是国防工业拨款委员会的核心部门，用公章的地方最多，因此，除了办公室那边有一枚，李干手里也有一枚，他用了章，就代表了国防工业拨款委员会。

    nbsp李干笑着对惊讶无比的二人说，“我有推荐权，至于能不能批下来，我不敢打包票。”

    nbsp云龙洒脱地笑道，“我和正军级差着两个级别，批不下来才是正常。”

    nbsp李干没说什么，忽然话锋一转，问道，“120师的高寒地区作战训练，我记得已经搞了有一年多，成果如何？”

    nbsp云龙当即道，“别的我不敢说，高寒地区作战这块，120师领了全军第二，没有人敢领第一。”

    nbsp“好。”李干点头，“结果出来之前，云师长，赵政委，你们二位策划一次高寒地形的进攻作战演习，以勘察半岛为假想敌。”

    nbsp云龙顿时精神一震，起身道，“李局长，你放心吧，三天之后我交方案！”

    nbsp李干顿时一笑，“看来云师长早有准备，好，三天之后我等着你们的方案。”

    nbsp他把“你们”二字咬得很重。

    nbsp云龙和赵大刚心领神会，赵大刚感激地看着李干。

    nbsp又聊了几句，二人乘机返回伯力。

    nbsp赵大刚意识到，李干是希望他能接任120师师长一职，这对他以后的进步很有帮助，否则他的天花板大概就只能到副大区职这个位置了。

    nbsp他才四十五岁啊！

    nbsp搞掂了海外部队陆军军政主官的事情，李干抓紧时间把库页岛的情况从头到尾全给摸一遍。

    nbsp他原计划用三天的时间昨晚这件事情，结果整整一周了，这项工作还没有看到结束的时间。

    nbsp远东战争后期，库页岛是远东叛军最后退守的地方，他们把这里当成了老巢来建设，按理说，基础条件应该不错。

    nbsp然而事实上，在战争后期，美苏两国军队出于某种目的，对库页岛的主要城市进行了狂轰滥炸，基础设施毁坏相当严重。

    nbsp正式收回来之后，基础设施修建这块搞起来很费周章。

    nbsp李干查看了此前编制的库页岛国防工程设施建设进度后，发现已经大大落后了足足一年的时间，他顿时坐不住了。

    nbsp地方基础设施建设和国防工程设施建设相辅相成，导致国防工程设施建设进度落后的原因是地方基础设施建设的拖沓。

    nbsp自然环境和气候的影响是客观的，但这不是进度拖沓的理由。

    nbsp基础设施建设里有两项最基础的工程，一个是道路建设，另一个是通信建设。

    nbsp李干发现，这两项工程的推进都非常慢，是导致国防设施项目落后的主要原因。

    nbsp他让龙临找来环岛公路项目的实施方案、进度报告来仔细查阅，很快就发现了问题。

    nbsp环岛公路规划总长度为3600多公里，是环绕整个库页岛的基本道路工程。

    nbsp确定为双向四车道的一级公路标准，也就是说，就道路标准来说，这是仅次于高速公路等级的高级公路。

    nbsp按照新的公路工程技术标准，库页岛环岛公路的路基宽度确定为中间没有隔离带，一些路段要作为野战机场使用，另做预算。

    nbsp库页岛属于高寒丘陵山地地区，且远离大陆，需要在岛上新建建筑材料工厂等一系列支撑设施，根据最后得出的预算，为每公里135万东大币，同样标准的公路在平原地区，每公里造价仅为30万左右。

    nbsp加上一些控制性桥梁、隧道、野战机场跑道的造价，整个环岛公路计划投资97亿东大币。

    nbsp这是去年投资资金最大的一个单项基础设施工程。

    nbsp显然，大规模大力度的基础设施建设浪潮开启后，许多人像是闻到了血腥味的鲨鱼，纷纷扑过来，都想在里面分一杯羹。

    nbsp根据此前和地方商定的投入比例，国防预算负担50%，另外50%由国家财政向交通部直接拨付专项资金。

    nbsp建造工期为5年。

    nbsp工程已经开始于1984年3月份开始施工，若干个标段同时作业，至今已经过去了1年又4个月。

    nbsp换言之，库页岛环岛公路的建造进度应该达到26%左右。

    nbsp然而，李干看到的报告显示，当前进度才完成了15%，许多标段甚至还没有开始施工。

    nbsp但是，落地投资已经有了50亿！

    nbsp钱去哪了？

    喜欢。

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