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第243章 最后一次海运[2/2页]

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    一次运输的是5000具最新一代的奥普机器人,按规定这些机器人应该被运往南极附近的乌斯怀亚港口,从这里再被拉到南极的某个地方。

    看着货船鸣笛出港,丽莎马上拿起手机给老马发了消息。

    “老板,事情已经办妥”。

    老马回了一句“好,辛苦了”。

    长舒一口气,丽莎刚把手机放到口袋不到两分钟后,突然手机又响起来了。丽莎掏出手机一看,还是老马,以为还是这艘船的事情。

    疑惑之间,丽莎立马接听了电话,没想到老马一上来就问她,这艘船的行进路线是否经过德雷克海峡或者合恩角。

    丽莎心一沉,“难道德雷克海峡又要出什么幺儿子了”。之前,丽莎咨询过东海国际的对接人,由于船的吨位太大了,不能从经常的巴拿马运河通过,只能绕行到南美洲的德雷克海峡,先到首都,然后再运到目的地。对于东海国际的专业能力,丽莎还是相信的,而且又不是第一次运输,想来不会有什么事情。

    “咱们的船太大了,是得先绕道德雷克海峡,怎么了?老板,有什么不妥吗?”

    “我大概估算了一下,到德雷克海峡最快也需要30天,你联系一下那个船长,告诉他一定要在30天之内通过德雷克海峡,否则的话对我们很不利”。

    “很不利,是天气原因吗?”丽莎提出这个问题之后,立马又觉得自己愚蠢了。像天气和怎么避浪这么专业的问题,人家船长肯定会比自己考虑得更多,自己能想到这一层,老板又怎么会想不到呢,因此肯定不是天气的原因。

    “因为那里有危险,相信我”,说完老马就挂下电话了。

    丽莎一边琢磨老板这些莫名其妙的话,一边给船长打去了电话。之前一直和船长在沟通货运的事情,丽莎都和这位船长有点混熟了都,丽莎的电话来的时候,船刚开出港口不远。

    当丽莎把德雷克海峡的担心告诉他之后,不出所料,船长以为丽莎是在开玩笑。

    “会有什么危险呢?丽莎小姐,这条航线我一年开三到四次,对这条水域还是比较熟悉的,要说有风险的话,无非也就是风大一些,浪大一些,除此之外我没看出还有什么大的不同”,那船长不服气地说道。

    “嗯,是这样的,我相信你的专业水平,对付一般的问题肯定没问题。但是,我想和你谈的是,如果你按我们的要求的时间通过的话,我可以额外给你一些奖励,作为我们以后继续合作的诚意,你觉得这个理由足够充分吗?”

    丽莎提出的这个条件太诱人了,相同的航程,只不过是委托方提出要加快几天行程而已,没理由不答应啊。船长假装思索了片刻,随机答到:“那没问题。不知道丽莎小姐为这趟加急货运能够开出什么样的条件呢?”

    “额外的十万块作为对你个人的奖励,怎么样?”

    “成交”,船长很爽快地答应了。

    “那就这么说定了”。喜欢南天门前传之地轴危机请大家收藏:

第243章 最后一次海运[2/2页]

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